Калевка дверного полотна

В современном мире пластики проникают во все сферы деятельности человека, во все направления и технологии современного строительства. Наша жизнь уже не представляется без использования различных пластиков. Любое производство стремится заменить многие конструктивные детали изделий пластиками включая изготовление пластикового профиля.  Вот и в индустрии производства не пластиковых окон и дверей наметилась тенденция к замене конструктивных элементов изделий, таких как калевка дверного полотна, штапики для крепления стекла, отливы или капельники. Выше перечисленные детали конструкций дверей и окон изготовленные из пластиков более долговечны, практичны, просты в установке, не гниют и не впитывают влагу. Кроме выше сказанного все пластиковые детали окрашиваются в массе, поэтому им не страшны царапины, так как они не изменяют цвет пластмассовых деталей. Цветовая гамма красителей для пластикатов поистине огромна, поэтому элементы конструкций могут быть изготовлены практически любого цвета и со структурой любого дерева. К достоинствам данных изделий можно отнести и то, что за счет пластичности они менее хрупки по сравнению с деревянными и более легко принимают необходимую форму при нагревании в горячей воде или монтажным феном. 
Калевка дверного полотна применяется как на дверях в помещениях, так и на уличных дверях. Установленная калевка помогает визуально разделить дверь или окно на несколько частей. При помощи калевки дверного полотна можно улучшить интерьер и укрепить стекло в раме. Калевка из пластика гораздо более долговечна, чем деревянная и может быть выполнена в большом количестве цветовых решений. Наши калевки произведены из экологически чистых материалов в России с применением высоких технологий.
Штапики, так же как и калевки, в основном используются для крепления стекла в раме. Выпускаются целые системы калевок и штапиков, чтобы они легко стыковались при монтаже.
Отливы они же капельники устанавливаются на нижнюю часть окна как можно ближе к раме и препятствуют проникновению влаги в оконную раму при дожде.